重大新闻！"9.9活动"将至少持续三年：库迪谈电商大促未来趋势

"9.9活动"将至少持续三年：库迪谈电商大促未来趋势

北京 - 6月14日 - 据业内人士透露，库迪近日表示，电商平台的"9.9活动"至少将会持续三年，未来活动延续期和力度将根据市场扩容速度决定。

库迪指出，"9.9活动"是电商平台培育市场、提升消费者认知度的重要手段，也是促进电商行业快速发展的重要引擎。过去几年，"9.9活动"取得了巨大成功，不仅为消费者带来了实惠，也推动了电商平台的品牌知名度和市场份额大幅提升。

"三年是市场培育必须经过的周期，但进入这个赛道的品牌越来越多，会加速市场进步的速度。"库迪表示，持续三年考虑的是市场扩容速度，这也决定了往后活动会继续延续多久以及多大的力度。

库迪还表示，未来"9.9活动"将更加注重消费者体验，并与其他营销活动形成联动，打造更具影响力和号召力的营销盛宴。

专家分析

业内专家表示，库迪的表态表明了电商平台对"9.9活动"的长期信心。随着电商市场竞争日趋激烈，"9.9活动"将如何演变值得业界关注。

有专家认为，"9.9活动"未来可能会更加多元化，以满足不同消费者的需求。例如，可以推出针对特定人群或产品的"9.9活动"，也可以将"9.9活动"与其他营销活动结合起来，打造更具吸引力的营销方案。

也有专家认为，"9.9活动"可能会逐渐淡化，取而代之的是更加日常化的促销活动。随着电商平台的技术进步和数据积累，平台将能够更加精准地识别消费者的需求，并提供更有针对性的促销活动。

结语

"9.9活动"是电商行业发展的重要里程碑，其未来走向将对电商行业产生深远影响。

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。